dois trens de alta velocidade eurostar na estação de st pancras em londres
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Como é a viagem no Eurostar de Paris a Londres?

Viajando no Eurostar

Se você está procurando uma forma prática e rápida de se deslocar entre a França e o Reino Unido, o Eurostar é a melhor opção. Neste post vamos contar como funciona a viagem no Eurostar de Paris a Londres, como comprar os bilhetes e o que você deve saber antes de embarcar. 

O trem de alta velocidade liga as duas capitais em um trajeto médio de duas horas com uma frequência de até 20 viagens por dia, cruzando a região de Hauts-de-France e o Eurotúnel – com 50 quilômetros de extensão sob o Canal da Mancha.

Vem com a gente!

Comprando os bilhetes

O Eurostar disponibiliza os tickets para venda em seu site oficial com 320 dias de antecedência. As melhores tarifas costumam aparecer entre 4 e 6 meses de antecência da data que você pretende viajar. Hoje, a tarifa mais barata na classe Standard custa 57 Euros para um trecho de ida.  

É possível encontrar preços promocionais para comprar bilhetes de ida e volta. Inscreva-se na newsletter, acompanhe as notificações no aplicativo e saiba em primeira mão quando os bilhetes promocionais estarão disponíveis para compra. 

Duas mulheres sendo servidas por um comissário no trem da Eurostar
Assentos da classe Standard Premier com serviço de bordo. Foto: Divulgação

 

Os trens Eurostar são divididos em três classes: 

Classe Standard: dá direito a duas malas e mais uma bagagem de mão. Tarifa não-reembolsável, porém permite alterações ilimitadas até 7 dias antes da viagem, pagando somente a diferença tarifária. 

Classe Standard Premier: dá direito a duas malas e mais uma bagagem de mão. Tarifa não-reembolsável, porém permite alterações ilimitadas até 7 dias antes da viagem, pagando somente a diferença tarifária. As poltronas são mais espaçosas e é servida uma refeição leve no seu assento. 

Business Premier: dá direito a três malas mais uma babagem de mão. Os assentos são mais confortáveis e é servida uma refeição completa de três etapas no trajeto. Acesso ao lounge na estação de embarque e à fila rápida preferencial (Fast-Track). Alterações ilimitadas da passagem a qualquer momento e pode ser pedido reembolso em caso de cancelamento até 60 dias antes da viagem. 

Crianças até 4 anos não pagam passagem quando vão sentadas no colo de um adulto. Para crianças entre 4 e 11 anos há tarifas reduzidas para viajar na Classe Standard

Se você esá viajando grávida ou sozinha com uma criança menor de 4 anos, pode pedir assistência especial durante o embarque com as bagagens e o processo de imigração. Este pedido deve constar na sua reserva até 48 horas antes da viagem. O mesmo vale para portadores de deficiências.

Os primeiros trens partem de Paris por volta das 7h e os últimos por volta das 21h. 

Chegando na estação

estação gare du nord com escadas rolantes que levam ao embarque do eurostar e a bandeira do reinoa unido ao fundo
A Gare du Nord em Paris, de onde sai o serviço do Eurostar.

O Eurostar sai da Gare du Nord em Paris, localizada no 10º Arrondissement, servida pelos metrôs das linhas 4 e 5 e pelo RER B que vem do aeroporto Charles de Gaulle. 

Dependendo da sua classe tarifária há uma antecedência mínima para passar pelos procedimentos de segurança antes do embarque. 

Para as classes Standard Standard Premier são 90 a 120 minutos de antecedência e para a Classe Business 45 a 60 minutos. Os portões de embarque se fecham 30 minutos antes da partida do trem. 

Geralmente não há atrasos significativos nos trens – como acontece nos aeroportos – e a sua viagem será bastante pontual. 

O Embarque

o hall de embarque do eurostar em paris para londres
A sala de espera para o embarque é o Hall Londres, após a imigração e inspeção de bagagem.

Na estação, há uma área destinada exclusivamento para o Eurostar. Chegando no hall principal você logo verá uma escada rolante e uma enorme bandeira do Reino Unido. É por essa escada que você vai subir para o Hall Londres, onde é feito o embarque. 

Você vai procurar a fila de sua classe, terá seu bilhete conferido nas catracas automáticas. Não é necessário levar o bilhete impresso. Você pode usar o aplicativo ou o QR gerado para salvar na wallet do seu celular.

Em seguida, vai fazer a imigração de saída da União Europeia e de entrada no Reino Unido. Isso mesmo, são dois guichês lado a lado onde você “ganha” o carimbo de saída da EU e em seguida o carimbo de entrada em UK. Com isso, ao chegar na estação de St Pancras em Londres você já vai sair para seu destino sem mais burocracias. Pessoalmente achei a imigração inglesa super rápida e tranquila na Gare du Nord, apenas perguntando o motivo da viagem e quantos dias. Não quiseram ver passagens nem perguntaram mais detalhes. 

A próxima etapa é passar as bagagens na inspeção de raio-x, como nos aeroportos. A parte boa é que no trem não há limite de líquidos como nos aviões e, se você quiser, pode levar até comida na sua bolsa para comer no trem. Há restrição em relação a álcool para consumo a bordo, podendo embarcar com 4 latas de cerveja ou uma garrafa de vinho por pessoa. 

Chegando no hall de embarque você vai encontrar opções para fazer um lanche e tomar um café enquanto espera a chamada do seu trem. 

A bordo

bandeja de serviço de bordo do eurostar na classe standard premier com vinho, água, sanduiche frio e sobremesa
Refeição servida na classe Standard Premier

Eu viajei na Classe Standard Premier, onde as poltronas são mais largas e a configuração dos assentos é 1-2. Há assentos com mesas fixas e os demais possuem mesinhas dobráveis à frente. As poltronas estão equipadas com tomadas para carregar eletrônicos e há wifi a bordo. 

As malas pequenas vão acomodadas no rack sobre o assento e as malas maiores nos bagageiros próximos à saída do vagão.  

Como já era perto do horário do almoço, foi servida uma refeição fria – com opção vegetariana – e uma sobremesa (um choux de limão beeeem gostoso). São oferecidos chá, café, refrigerantes, cerveja ou vinho. O menu é sazonal e muda de acordo com a estação do ano. 

A viagem é muito confortável, o vagão é silencioso e o tempo passa muito rápido. A maior parte da viagem é no território francês, onde o trem consegue alcançar até 300km/h. A travessia do túnel em si, leva em torno de 20 minutos e a velocidade cai para 160 km/h. Antes de entrar no túnel você ainda consegue ver a aproximação do trem pela janela. Uma vez lá dentro, apenas o seu reflexo no vidro porque a escuridão é quase total. 

Caso esteja viajando na Classe Standard e não tenha levado lanche com você, pode ir até o vagão restaurante localizado no meio ou em uma das pontas do trem dependendo do modelo. No cardápio você vai encontrar sucos, sanduíches, café, bebidas, doces… um pouco mais caros do que na estação. Aceita dinheiro (libras ou euros) e cartões. 

Cheguei em Londres! 

Depois de duas horas e dezessete minutos o Eurostar chega na estação de St Pancras, no bairro de King´s Cross em Londres. E ainda ganha uma hora por causa do fuso horário (a Inglaterra é GMT 0 e a França é GMT +1).

Você já pode ali mesmo visitar a loja de Harry Potter na estação de King´s Cross bem ao lado e tirar a foto na plataforma 9 3/4. Também pode caminhar pelas margens do Regent´s Canal e conhecer o centro comercial Coal Drops Yard que fica atrás da estação e está cheio de restaurantes, praças, livrarias e galerias de arte. 

St Pancras International é servida por 6 linhas de metrô, então você facilmente se desloca para qualquer ponto da cidade. 

Eu fiquei hospedada no hotel The Standard, logo do outro lado da rua, com uma vista incrível da belíssima estação de St Pancras. Veja que vantagem sair do trem direto na cidade, perto de todas as atrações e até mesmo da sua hospedagem! 

Sou super fã do serviço do Eurostar e recomendo para quem vai fazer o combo Paris x Londres na mesma viagem! 

Leia também o nosso post no Instagram sobre os cuidados que você deve ter ao viajar de trem na Europa.

O hotel The Standard, um ícone da arquitetura brutalista em Londres, fica bem em frente à estação onde chega o Eurostar. 

À direita, a vista do quarto que eu fiquei, com nada menos do que 5 janelões panorâmicos!

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